柴油檢測(cè)是通過(guò)一系列先進(jìn)的檢測(cè)手段，根據(jù)柴油的質(zhì)量指標(biāo)和使用性能，分析柴油的內(nèi)在質(zhì)量和理化性能，評(píng)定柴油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，可對(duì)設(shè)備柴油情況進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)柴油的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤(rùn)滑方式和換油周期。

柴油檢驗(yàn)項(xiàng)目:

運(yùn)動(dòng)粘度: 表示燃料油的粘稠程度，粘度是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)，也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。

水分: 表示燃料油中水含量的多少，水分會(huì)降低燃料油的熱值，銹蝕設(shè)備有關(guān)部件。

閃點(diǎn): 燃料油揮發(fā)氣體的最低閃火點(diǎn)，燃料油的安全性指標(biāo)，也反映燃料油中輕質(zhì)組分的含量。

色度: 柴油顏色的深淺程度，柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。

密度: 燃料油的質(zhì)量與體積之比，燃料油計(jì)量的重要依據(jù)，也是衡量燃料油組分的重要指標(biāo)。

凝點(diǎn): 輕質(zhì)燃料油不流動(dòng)的最低溫度，衡量燃料油的低溫流動(dòng)性指標(biāo)，劃分柴油等級(jí)的主要依據(jù)。

酸度: 表示燃料油中所含酸性物質(zhì)的多少，酸度過(guò)高，會(huì)腐蝕設(shè)備，也是輕質(zhì)燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。

餾程: 表示輕質(zhì)燃料油中各組分的分布情況，判定燃料油各組分的重要方法，燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。

殘?zhí)? 燃料油經(jīng)蒸發(fā)和熱解后所形成的殘留物，燃料油殘?zhí)慷?，表明燃料油容易氧化生成膠質(zhì)或積炭。

灰分: 燃料油被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無(wú)機(jī)物，灰分過(guò)多，將形成結(jié)垢，加劇設(shè)備的磨損，影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

機(jī)械雜質(zhì): 燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物，機(jī)械雜質(zhì)的存在將會(huì)堵塞油濾，加劇設(shè)備的磨損，影響燃燒。

硫含量: 燃料油中的硫及其衍生物的含量，環(huán)保指標(biāo)，也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。

氧化安定性: 用以表示餾分燃料油的氧化安定性，抗氧化能力是柴油的重要質(zhì)量指標(biāo)，能反映柴油的膠質(zhì)生成傾向。

十六烷值: 衡量柴油的發(fā)火性能的高低，衡量柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)中發(fā)火性能和做功能力的指標(biāo)。

熱值: 單位重量的燃料油完全燃燒時(shí)所放出的熱量，燃料油產(chǎn)生熱能的高低，是評(píng)價(jià)燃料油質(zhì)量的主要指標(biāo)。

金屬元素含量: 燃料油中金屬元素Al、V，Si等的含量，Al、V，Si等金屬元素的含量是被限制的，其對(duì)設(shè)備有危害。

油品檢測(cè)送樣流程：

1、將檢測(cè)樣品快遞至中心指定聯(lián)系人或直接送至我司檢測(cè)收樣辦公室。

2、在快遞的樣品中注明樣品名稱、檢驗(yàn)項(xiàng)目、送樣企業(yè)名稱或個(gè)人姓名（出具報(bào)告的委托單位和發(fā)票名稱將以此為準(zhǔn)）、聯(lián)系方式、接收?qǐng)?bào)告?zhèn)髡嫣?hào)、通訊地址。

3、支付現(xiàn)金或?qū)z驗(yàn)費(fèi)轉(zhuǎn)賬至中心賬戶，檢驗(yàn)費(fèi)到賬后開(kāi)始檢驗(yàn)。

4、完成檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告，將檢驗(yàn)報(bào)告?zhèn)髡婊蚩爝f。